为什么有的领导干部手握重权，却有权无威、下属“不买账”、群众不支持？原因很简单，权力可以使人敬畏，却未必能让人拥戴。
　　现代社会，领导者确立威信影响下级，不仅靠“硬”权力，还越来越多地靠“软”权力，也就是非权力影响力，而非权力的影响力需要靠领导干部行得正、处事公、体恤百姓来获得。（摘自《人民日报》）
　　一到收获季节满山都能闻到果香，十里八村来人都能吃个新鲜，这不都是回报？俺老两口不图任何回报，就是要给子孙后代留下一座绿山，一直干到干不动为止。
　　1992年，河南54岁的村妇齐巧转与刚退休的老伴张运来决定绿化荒山，20年过后，一座座荒山种满果树、郁郁葱葱，当记者问两位老人图啥回报时，两老这样回答。
（据新华网）
　　不挤公交车不知让座有多难，不开车不知不骂人有多难，不骑车不知单位有多远，不步行不知不跨护栏得绕多远。
　　在一些大城市，交通压力越来越大，加上一些地段规划不科学，不管是开车还是骑车出行都并不容易，面对这种情况，有市民如此吐槽。
　　（摘自《济南日报》）
　　仅仅是节假日里的部分时段、部分车辆免费通行，就“损失”了近200亿元，那么我们想知道：除去免费通行“损失”掉的近200亿元，高速公路一年能赚多少钱呢？
　　据专家统计，重大节假日，一个省收费公路的每日收费额为3000万元至5000万元，几个重大节假日加在一起大约为6亿元，预计高速节假日免费官方年损失近200亿元。对此，网友如此发问。
　　（据中央人民广播电台）