洞头地处浙江东南沿海，瓯江口外，全县由168个岛屿组成，素有“百岛洞头”之称。2007年洞头被命名为国家级生态示范区。在此次首批国家级海洋生态文明建设示范区评比打分中，洞头是我省入围的三个县中分数最高的。是什么魅力让洞头的海洋生态文明建设备受好评？记者前往寻找答案。
恢复“鸟岛”自然环境
　　叶凌志是洞头县小有名气的摄影家，在他的摄影作品中，有不少是以“鸟岛”为题材的，而他照相机下的“鸟岛”，就是洞头的北爿山屿和南爿山屿。
　　北爿山屿和南爿山屿距离洞头本岛约20千米，是无居民海岛，由于气候条件适宜，并有充足的海洋生物资源，这些岛成为海鸟寄居翱翔繁衍生息的“天堂”。岛上有海鸥、白鹭、海燕等各种鸟类，故名“鸟岛”。“最多时，岛屿有上万只鸟儿栖息，远远望去，白茫茫一片，人一靠近，海鸟就成群飞来，场面相当壮观。”叶凌志这样描述。
　　可是，美好的生态环境也让不少人窥视上了“鸟岛”资源。“海岛附近的一些渔民会偷偷跑到岛上成筐成筐地偷蛋，严重干扰了鸟类的栖息繁衍，还有不少人在北爿山屿上放羊，导致大量植被被破坏，现在北爿山屿的鸟群已经非常少了。”洞头县海洋与渔业局副局长李昌达告诉记者，为了保护“鸟岛”，2005年，洞头将南北爿山规划为“鸟岛”生态保护区，在海岛上立了界碑，严禁无关人员上岛，同时在附近的露西乡设立了巡逻队，定期上岛巡逻，防止有人上岛偷蛋，2011年，南北爿山屿成为省级海洋特别保护区。
　　李昌达告诉记者，采取这些措施后，“鸟岛”的生态环境明显改善，连以前看不到的国家二级保护动物黄咀白鹭也出现在岛上。下一步，洞头将在“鸟岛”附近的礁石上建立鸟类观测点，同时配备远程监测设备，便于对“鸟岛”进行监管，并将北爿山屿的羊群迁走，恢复植被，重新吸引鸟群回来繁衍。
增殖放流恢复海洋资源
　　在洞头连港蓝色海洋带景区边，有一个硕大的广场，这不是普通的景观广场，而是一个放生台，广场的地面有三条隐蔽的凹槽带，放生时只要把鱼苗倒入这些凹槽里，鱼苗就会顺着凹槽带滑入海中。据了解，这是我国首个海洋保护国际放生台，同时也是我省保护海洋资源的地标性建筑。“常年高强度的渔业捕捞，让渔业资源出现衰退，要实现人与海洋和谐相处，就要积极恢复渔业资源，增殖放流是一项有效举措。”李昌达告诉记者，在洞头，每逢重大节庆活动，“放生”是必不可少的环节，近年来，越来越多的海岛人意识到保护生态的重要性，自发组织了一系列民间放生活动。洞头国际放生台的建立，就是以保护东海海域水生动物为目标，并将其作为生态教育基地、旅游休闲基地和海洋生态文明示范基地，形成全民“放生”的理念。
　　据悉，自2011年洞头国际放生台建成至今，当地已经在此举办了两届大型放生节，累计放生鱼苗49万尾，放生的鱼苗主要是黑鲷、金鲷、大黄鱼。“国际放生台的建成，标志着我县‘政府引导、全民参与’的放生活动规范化、常态化，对于洞头来说，‘放生’已不再是一种形式，而是达成了一种全民共识。”李昌达说。
严格处理海岛垃圾
　　每天下午，洞头露西岛、小门岛、大门岛的港口都会开来一艘特殊的垃圾运输船，负责将这些海岛一天产生的生活、生产垃圾运往洞头本岛，再从洞头本岛运到温州的垃圾回收站进行统一处理。
　　这是洞头严格处理海岛垃圾，保护海洋环境的重要举措。“我县拥有上百个海岛，其中有人定居的海岛14个，如果不能及时处理好海岛垃圾，就会对海洋环境造成污染。”洞头县海洋与渔业局负责人告诉记者，为了不让这些海岛垃圾污染海洋，每天所有海岛的垃圾都会被收集起来，运到温州统一处理，其中露西岛、小门岛、大门岛三个海岛由于没有连桥，所以由轮船负责每天的运送垃圾，确保没有内陆垃圾倾倒入海。
　　除了不让内陆垃圾污染海洋，洞头还大力开展海上垃圾的回收。“海上垃圾的产生主要来自渔民的生活垃圾和渔船废油排放，在加强对渔民教育宣传的同时，我们还大力倡导废油回收，尽可能减少海上作业对海区的污染。”该负责人还告诉记者，目前，洞头县已设立5个岸上废机油回收点，5艘废机油回收船，另有6艘海上垃圾回收船流动在洞头中心渔港、东沙渔港、鹿西渔港三大渔港进行渔船废油回收，当地还对每个废油回收点和废油回收船进行资金补助。
洞头“鸟岛”